che bella serata ragazzi…

20 novembre 2009

dedica_comandante

.. la pattuglia acrobatica, l’elicottero, la passione, l’umanita’, l’amicizia e i nostri sguardi puntati sul Comandante e Gianni, come per assorbire piu’ possibile l’essenza del volo e di quella forza interiore che trapela dai loro occhi…

.. che serata memorabile .. il nostro sogno si e’ materializzato!

io da dietro la macchina fotografica ho inquadrato piu’ sorrisi felicissimi a 32 denti ieri sera che in tutto l’anno!

raccolgo e rigiro ai protagonisti tutti i commenti emozionati che abbiamo potuto scambiare nel partecipare alla serata..

Per ora metto on line solo una foto (seguiranno le altre!!)

A presto!
gio e paolo

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MERCOLEDI’ 18 NOVEMBRE IL MITICO “FIORE” SARA’ NOSTRO OSPITE PER UNA SERATA INDIMENTICABILE!!!

9 novembre 2009

Ciao Socio,

l’evento che abbiamo tanto desiderato si concretizza! Finalmente un VERO pilota (ex) delle Frecce Tricolori a Lurate Caccivio !!!!

MERCOLEDI’ 18 NOVEMBRE IL MITICO “FIORE” SARA’ NOSTRO OSPITE PER UNA SERATA INDIMENTICABILE!!!

Sara’ il momento giusto di parlare direttamente con una persona di esperienza, che spesso abbiamo fotografato solo da lontano con i nostri obiettivi!!

Se non si fara’ tardi seguira’ un piccolo rinfresco!

Paolo chiede uno sforzo a tutti i soci per garantire la propria presenza, in modo da trasmettere il nostro entusiasmo (siamo o no il club Magiche Frecce????), anche nella speranza di una futura prosecuzione sulla stessa scia di questa conferenza… non si sa mai… 🙂

Mi raccomando allora appuntamento 20.30 a lurate caccivio nella solita sede – salone!!!

Ciao Ciao
Paolo e Gio


Effetto della Risonanza a terra su un elicottero

3 novembre 2009

Ciao a tutti, durante la conferenza sull’ EH101 e’ stato spiegato il fenomeno della risonanza a terra (Ground Resonance).
Ma cos’e’ esattamente??
Se ipotizziamo che un elicottero ha le pale del rotore “saldate” fisse al mozzo centrale, allora quando gira il rotore, il baricentro dell’elicottero rimane sempre fisso in un punto preciso.
In realta’ le pale sono fissate al rotore tramite un perno che le rende libere di fare dei movimenti avanti-indietro: queste oscillazioni fanno spostare il baricentro da destra a sinistra e viceversa, innescando un processo di pendolamento disastroso che porta alla distruzione dell’elicottero!


Per ovviare al problema sono stati introdotti degli ammortizzatori che smorzano questa oscillazione.. l’ EH101 ne e’ provvisto per fortuna!!

A presto!